EL TREN HUELVA- SEVILLA SIGUE CORTADO: ADIF CONFIRMA UN RETRASO EN LAS OBRAS Y RENFE MANTIENE EL PLAN ALTERNATIVO DE AUTOBUSES. HUELVA INFORMACION 

Los trabajos debían concluir este domingo para recuperar la normalidad este lunes, pero la compañía ferroviaria confirma a esta redacción que la infraestructura continúa cerrada

Huelva se queda diecisiete días sin tren hasta Sevilla por obras y Renfe habilita 618 autobuses como alternativa

La provincia de Huelva ha comenzado el lunes sin la esperada vuelta a la normalidad en sus comunicaciones ferroviarias. Aunque el calendario oficial fijaba el restablecimiento del servicio para este 15 de junio, tras haber permanecido cerrado desde el pasado 29 de mayo, la conexión por tren entre Huelva y Sevilla continúa clausurada. Adif confirmaba a primera hora a esta Redacción el retraso en la finalización de las obras hasta este miércoles 17 de junio, lo que obliga a mantener interrumpido el tráfico de trenes en la línea.

Ante esta notificación por parte del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Renfe se ha visto obligada a prolongar el plan alternativo de transporte por carretera que venía funcionando durante las últimas dos semanas. Este dispositivo especial, diseñado originalmente para cubrir el periodo de trabajos entre el 29 de mayo y el 14 de junio, contempla un total de 618 servicios de autobús para garantizar la movilidad de todos los usuarios afectados.

Con todo, Adif ha asegurado a Huelva Información que espera culminar los trabajos a lo largo de este lunes para que la línea ferroviaria pueda reabrir en las próximas horas. No obstante, esta previsión se mantiene por el momento como una mera suposición, ya que desde el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias no se atreven a confirmar una hora definitiva a la espera de ver la evolución final de las obras sobre el terreno.

Las actuaciones de Adif que han motivado esta situación se enmarcan en la reparación de los daños causados en las vías por los temporales del pasado mes de febrero, así como en las tareas para ampliar las vías de apartado en las estaciones de Salteras y Escacena.

Con la extensión de la inoperatividad de la línea, los ocho trenes diarios de Media Distancia que enlazan Huelva y Sevilla en ambos sentidos seguirán realizando íntegramente su trayecto por carretera. Para ello, se mantienen activos los 408 servicios especiales de autobús programados por Renfe, que cubren tanto los viajes directos entre las dos capitales como los recorridos con paradas en todas las estaciones intermedias de la línea. Asimismo, el plan continúa estipulando que los viajeros con origen o destino en las localidades de San Juan del Puerto y Niebla que procedan de Sevilla o Huelva sean trasladados mediante taxis.

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De igual modo, las conexiones de Larga Distancia entre Huelva y Madrid (servicios Alvia e Intercity) siguen sufriendo modificaciones de calado en su operativa. Los usuarios deben realizar en tren habitual el tramo comprendido entre Madrid y Sevilla, mientras que el trayecto entre Sevilla y Huelva se completa por carretera en un dispositivo que suma 210 autobuses y que incluye una parada intermedia en La Palma del Condado. Este plan de transporte alternativo ha afectado también de forma directa al primer servicio matinal con salida desde Huelva este lunes 15 de junio, de la misma manera que trastocó el último tren de la tarde que partió de Madrid el pasado 28 de mayo antes de iniciarse los trabajos. Junto a estas líneas, el corte mantiene también inoperativo el servicio de la línea C-5 Benacazón-Sevilla Santa Justa-Dos Hermanas.